"...все деревья растут у нас в голове"
А. Чучко "Шопки", западный старт. Четыре года назад (если точнее то в сентябре 2004-го) на этом старте я впервые потрогал параплан. Бегал с ним по пологому склону и взлетев на 2 метра, в процессе наземной тренировки, получил первые впечатления от неуправляемого полёта. Это были самые сильные эмоции, ведь я в тот момент не ожидал что вот так просто возьму и полечу.
Пока я бегал по земле на горе уже выпустили в первый полёт мне подобного. Растопырив руки и ноги, не реагируя на команды инструктора, он "свистел" над нами.
- Чайник, - сказал Андрей (мой инструктор).
- Я тоже ЧАЙНИК! - подумал я, - только дайте мне полетать!
После нескольких часов работы с крылом на земле у меня уже получалось удерживать параплан над головой и даже пролетать по несколько метров. И когда я уже смирился с мыслью что с горы полечу в следующий раз, инструктор позвал меня на верх. Я поднимаюсь примерно до половины склона (именно с этого места сегодня "запускали чайника") и раскладываю крыло. Но меня зовут выше. Повинуясь, карабкаюсь вверх. С высоты открывается красивая панорама с парапланами плавно парящими в восходящем потоке. Описать эмоции в этот момент просто невозможно! Никогда не думал что будет страшно, но очень хочется ЛЕТАТЬ! Предполётные указания, проверка снаряжения, мне разрешили старт. Разворачиваюсь против ветра, перевожу дыхание, разгоняюсь... Первый раз как всегда, блин... Крыло вывел с креном и меня остановили. Со второго раза получилось нормально и я полетел. Сразу удивила лёгкость отрыва от земли, не то что было внизу. Никакой эйфории, просто лечу и рассчитываю что и как делать. Влетев в восходящий поток отвернул вправо выровнялся и через несколько секунд отвернул влево с таким расчетом что бы лететь против ветра на посадку. Как то всё получилось очень просто и не так эмоционально как казалось перед стартом. Это сейчас я понимаю, что концентрация адреналина в крови была максимально возможной, поэтому добавить ещё, уже не было куда. После мягкой посадки первой мыслью было: "ХАЧУ ЕЩЁ!" Через мгновенье ПАРАПЛАН ШУРШАВШИЙ ЗА МОЕЙ СПИНОЙ ЗАГЛУШАЛ ВСЕ ЗВУКИ МИРА. Я снова поднимался на старт.
На гору поднялся очень быстро. Принял поздравления с первым полётом и немедля начал готовиться к новому полёту. Новое полётное задание (придумал сам) включало более продолжительный полёт в "динамике". Но вдруг по горе проносится: "Ростик упал!" Наступила тревожная пауза. Мне хочется бежать к месту происшествия, но Андрей останавливает меня показывая на людей бегущих к месту падения, они явно будут раньше меня. Он звонит кому-то, вроде всё нормально. Можно вздохнуть с облегчением. Ростик летал низко над лесом и задел дерево.
- Он ведь знал, что нельзя летать низко над деревьями! - говорит Андрей, и подытоживает:
- Запомни "все деревья растут у нас в голове!"
Последняя фраза выводит меня из ступора.
- Ну что, ты как? Будешь летать?
- Да я готов - отвечаю я, но понимаю что мне опять страшно.
- Готовься.
Проверяю снаряжение, сосредотачиваюсь на полёте, делаю паузу, спрашиваю разрешение.
- Если морально готов, можешь лететь.
Разгон, крыло выходит с креном, передо мной яма и я с креном оказываюсь в воздухе. Меня разворачивает и я боком падаю на землю, не больно, но поучительно. Получаю инструкции и снова готовлюсь к старту. Ну вот всё готово и я снова разгоняюсь. Разгон более длинный (ветер ослаб) но вот опять ямка и я отрываюсь. Оказавшись в воздухе устраиваю своё мягкое место в подвеске и думаю как бы подольше полетать. Но через мгновение крыло клюёт как-то очень сильно и я понимаю что лечу на деревья! Ещё через мгновенье меня подняло выше и мне показалось что я перелетаю над деревьями и расслабился, а расслабляться нельзя. Пока я думал: "что делать?", я ничего не делал. А ещё через мгновенье я, автоматически, знал что делать. Параплан снова клюнул, но теперь ПРЯМО В ДЕРЕВО. Встретив ствол сосенки двумя выставленными вперёд ногами, я сразу уцепился руками за ветки. Случайно под ноги мне попались ещё две ветки на которые я ловко (как мне кажется) встал как на ступеньки лестницы. "Вот повезло" - думал я, наблюдая как крыло перелетает дерево и размешивается на ветках.
- Молодец, не растерялся, - подбодрил меня Андрей.
И я, следуя его указаниям, вместе с подоспевшим на помощь первым "чайником", начал спас работы. У моего инструктора совсем не случайно оказалась раскладная пилка при помощи которой мы очень быстро сняли абсолютно не пострадавший параплан. Теперь у меня в подвеске всегда лежит такая-же пилка - опыт великая штука.
Больше в тот мой первый лётный день ничего интересного не было. Ветер совсем ослаб и полетать мне больше не случилось. Я тогда и не подозревал какие приключения у меня впереди. Но я их уже предвкушал...
А. Чучко "Шопки", западный старт. Четыре года назад (если точнее то в сентябре 2004-го) на этом старте я впервые потрогал параплан. Бегал с ним по пологому склону и взлетев на 2 метра, в процессе наземной тренировки, получил первые впечатления от неуправляемого полёта. Это были самые сильные эмоции, ведь я в тот момент не ожидал что вот так просто возьму и полечу.
Пока я бегал по земле на горе уже выпустили в первый полёт мне подобного. Растопырив руки и ноги, не реагируя на команды инструктора, он "свистел" над нами.
- Чайник, - сказал Андрей (мой инструктор).
- Я тоже ЧАЙНИК! - подумал я, - только дайте мне полетать!
После нескольких часов работы с крылом на земле у меня уже получалось удерживать параплан над головой и даже пролетать по несколько метров. И когда я уже смирился с мыслью что с горы полечу в следующий раз, инструктор позвал меня на верх. Я поднимаюсь примерно до половины склона (именно с этого места сегодня "запускали чайника") и раскладываю крыло. Но меня зовут выше. Повинуясь, карабкаюсь вверх. С высоты открывается красивая панорама с парапланами плавно парящими в восходящем потоке. Описать эмоции в этот момент просто невозможно! Никогда не думал что будет страшно, но очень хочется ЛЕТАТЬ! Предполётные указания, проверка снаряжения, мне разрешили старт. Разворачиваюсь против ветра, перевожу дыхание, разгоняюсь... Первый раз как всегда, блин... Крыло вывел с креном и меня остановили. Со второго раза получилось нормально и я полетел. Сразу удивила лёгкость отрыва от земли, не то что было внизу. Никакой эйфории, просто лечу и рассчитываю что и как делать. Влетев в восходящий поток отвернул вправо выровнялся и через несколько секунд отвернул влево с таким расчетом что бы лететь против ветра на посадку. Как то всё получилось очень просто и не так эмоционально как казалось перед стартом. Это сейчас я понимаю, что концентрация адреналина в крови была максимально возможной, поэтому добавить ещё, уже не было куда. После мягкой посадки первой мыслью было: "ХАЧУ ЕЩЁ!" Через мгновенье ПАРАПЛАН ШУРШАВШИЙ ЗА МОЕЙ СПИНОЙ ЗАГЛУШАЛ ВСЕ ЗВУКИ МИРА. Я снова поднимался на старт.
На гору поднялся очень быстро. Принял поздравления с первым полётом и немедля начал готовиться к новому полёту. Новое полётное задание (придумал сам) включало более продолжительный полёт в "динамике". Но вдруг по горе проносится: "Ростик упал!" Наступила тревожная пауза. Мне хочется бежать к месту происшествия, но Андрей останавливает меня показывая на людей бегущих к месту падения, они явно будут раньше меня. Он звонит кому-то, вроде всё нормально. Можно вздохнуть с облегчением. Ростик летал низко над лесом и задел дерево.
- Он ведь знал, что нельзя летать низко над деревьями! - говорит Андрей, и подытоживает:
- Запомни "все деревья растут у нас в голове!"
Последняя фраза выводит меня из ступора.
- Ну что, ты как? Будешь летать?
- Да я готов - отвечаю я, но понимаю что мне опять страшно.
- Готовься.
Проверяю снаряжение, сосредотачиваюсь на полёте, делаю паузу, спрашиваю разрешение.
- Если морально готов, можешь лететь.
Разгон, крыло выходит с креном, передо мной яма и я с креном оказываюсь в воздухе. Меня разворачивает и я боком падаю на землю, не больно, но поучительно. Получаю инструкции и снова готовлюсь к старту. Ну вот всё готово и я снова разгоняюсь. Разгон более длинный (ветер ослаб) но вот опять ямка и я отрываюсь. Оказавшись в воздухе устраиваю своё мягкое место в подвеске и думаю как бы подольше полетать. Но через мгновение крыло клюёт как-то очень сильно и я понимаю что лечу на деревья! Ещё через мгновенье меня подняло выше и мне показалось что я перелетаю над деревьями и расслабился, а расслабляться нельзя. Пока я думал: "что делать?", я ничего не делал. А ещё через мгновенье я, автоматически, знал что делать. Параплан снова клюнул, но теперь ПРЯМО В ДЕРЕВО. Встретив ствол сосенки двумя выставленными вперёд ногами, я сразу уцепился руками за ветки. Случайно под ноги мне попались ещё две ветки на которые я ловко (как мне кажется) встал как на ступеньки лестницы. "Вот повезло" - думал я, наблюдая как крыло перелетает дерево и размешивается на ветках.
- Молодец, не растерялся, - подбодрил меня Андрей.
И я, следуя его указаниям, вместе с подоспевшим на помощь первым "чайником", начал спас работы. У моего инструктора совсем не случайно оказалась раскладная пилка при помощи которой мы очень быстро сняли абсолютно не пострадавший параплан. Теперь у меня в подвеске всегда лежит такая-же пилка - опыт великая штука.
Больше в тот мой первый лётный день ничего интересного не было. Ветер совсем ослаб и полетать мне больше не случилось. Я тогда и не подозревал какие приключения у меня впереди. Но я их уже предвкушал...
